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Bonjour.

Suivant un petit tuto sur ce forum, j'ai essayé de changer mon grip de sand wedge qui était complètement pourri...
Sauf que maintenant, j'ai un méga problème: le White spirit s'est évaporé trop vite et mon nouveau grip n'est qu'a moitié enfoncé!
Je me demandais si y avait un moyen de le récupérer ou est ce qu'il est mort et dois-je dois le découper??

Merci

Non, avec une seringue et une aiguille, 1/2 litre de white et.....beaucoup de patience, tu devrais y arriver.....

C'est (très) long et (très) chiant, mais c'est jouable.....

Si t'as mis un tourvelvet à 2.35€, ca vaut pas le cout, apres si c'est un grip à 10€.....

Sinon tu peux tenter de l'enlever au compresseur (en enfonçant l'embout de la soufflette dans le ptit trou du grip).

gonfler doucement hein....sinon BOUUUUM

La meilleure solution, c'est le compresseur; à condition de gonfler très doucement, et de bloquer toute apparition de hernie sur une partie du grip, etc...
Au bout du 150 ème, tu y arriveras très bien

En parlant de compresseur; celui qui sert en général à nettoyer les chaussures au club house c'est assez puissant?

Parce que si je suis obligé d'aller chez BP pour avoir un truc qui a de la patate, je vous laisse imaginer que la sensibilité du bouton "+" est très limitée!

Avec le temps que tu risque de perdre le plus simple serais de la découpper tout simplement et de recommencer avec une nouvelle.

ben- a écrit :En parlant de compresseur; celui qui sert en général à nettoyer les chaussures au club house c'est assez puissant?

Parce que si je suis obligé d'aller chez BP pour avoir un truc qui a de la patate, je vous laisse imaginer que la sensibilité du bouton "+" est très limitée!

6 à 8 BARS, ça doit le faire mais attention aux hernies sinon le grip est mort.

Marty72 a écrit :Avec le temps que tu risque de perdre le plus simple serais de la découpper tout simplement et de recommencer avec une nouvelle.

Enlever un grip au compresseur prend environ 10 secondes... et il est réutilisable!

ben- a écrit :En parlant de compresseur; celui qui sert en général à nettoyer les chaussures au club house c'est assez puissant?

Le plus souvent, c'est très largement suffisant

Bonsoir,

Pour retirer facilement un grip, après l'essai de plusieurs techniques différentes, j'utilise maintenant un ancien pot de colle à bois en plastique qui a un bec assez long et pointu et une tige en aluminium de 6mm de diamètre pour 50cm de long. Je mets du white spirit dans le pot puis je glisse le bout (arrondi) de la tige en alu entre le grip et le shaft sur 1cm de long ensuite je mets quelques gouttes de white spirit entre le grip et le shaft, puis j'enfonce la tige d'alu d'1cm de plus et je remets quelques gouttes, etc. En deux minutes on retire un grip en abimant ni le grip ni le shaft.

mp33 a écrit :Bonsoir,

Pour retirer facilement un grip, après l'essai de plusieurs techniques différentes, j'utilise maintenant un ancien pot de colle à bois en plastique qui a un bec assez long et pointu et une tige en aluminium de 6mm de diamètre pour 50cm de long. Je mets du white spirit dans le pot puis je glisse le bout (arrondi) de la tige en alu entre le grip et le shaft sur 1cm de long ensuite je mets quelques gouttes de white spirit entre le grip et le shaft, puis j'enfonce la tige d'alu d'1cm de plus et je remets quelques gouttes, etc. En deux minutes on retire un grip en abimant ni le grip ni le shaft.

Salut,

pourtant j'ai rien picolé, mais j'ai absolument rien compris!

En fait le principe de cette technique, c'est de décoller progressivement le grip de l'adhésif et de glisser du white spirit pour éviter qu'il ne se recolle avant qu'on ait fini (si j'ai bien compris)

Bonjour,

Je déterre un peu (beaucoup) ce sujet afin d'éviter de créer un nouveau sujet. Je m'explique, j'essaie d'enlever un grip sans l'endommager, en utilisant un compresseur pour pneu auto (disponible à la place de la roue de secours sur certaines voitures). Pour ceux qui utilisent un compresseur pour sortir leurs grips, quelle pression faut-il pour sortir le grip ? je suis à 5 bars et ça bouge pas, même avec du white avant.
j'ai peur que à ce niveau de pression, ça ne soit pas suffisant... vos avis ?

Merci d'avance.

Bonjour,
Pour la pression , je fais au feeling !
le compresseur ça marche bien, faut juste faire attention qu'il ne fasse pas exploser le grip, des petites pressions pour sentir que ça décolle. L'idéal est peut être de tester au risque de sacrifier le grip... c'est en procédant par essai/erreur qu'on réussit !
je n'utilise plus le white spirit que je trouve trop gras mais de l'essence F.
Pour éviter la mésaventure, il ne faut pas oublier d'en mettre dans le grip ( en bouchant le trou) et de secouer puis de verser sur le double tape.

Merci Laguille pour ces infos.
J'ai un club "test" qui traîne, sur lequel je teste (d'où son nom). Je pense que le gonfleur ne sort pas assez de pression : à 4 bars, ça décolle pas ! Je pense que ton compresseur doit sortir 2 ou 3 fois ça...
Je suis pas prêt de le faire exploser mon pauvre grip

j ai coupé le dessus d une bouteille en plastic
j ai une tige métallique de 23 35 cm recourbée pour faire une poignée dia environ 3 mm
un rayon de vélo (les 2 avec le bout limé arrondi pour me pas abimer le grip)
une grosse brucelle
et du w-s comme tout le monde
je glisse la brucelle dans le grip pour écarter le grip du shaft
je mets le shaft dans la bouteille coupée
je vide le w-s dans l interstice
je glisse le rayon de vélo sur le coté de la brucelles
je remets du w-s
je glisse la tige métallique sur environ 3 à 4 cm et je recommence l opération
et je fais tourner la brucelles autour du shaft pour bien le décoller
j ai du en 12 ans changer de 25 à 30 grips pour moi ou des partenaires moins bricoleurs
j ai de la chance d avoir un atelier au sous sol
bon courage à toi
mais je garantis ça marche très bien

Pas bête le coup du rayon de vélo (j'en ai quelques uns avec mon passé de routard).
Merci du tuyau, je vais tenter ça ... mais quid des shafts graphites ? mais en même temps, avec un bout limé arrondi, ça devrait le faire.

je change sur les deux type de shaft
le fait de mettre le shaft dans la bouteille coupée te permet de mettre du W-S sans te préoccuper de salir ta table ou ton établi
et tu ne fragilises pas le grip en le piquant avec une seringue
si ton grip est en très mauvais état tu as intéret à le couper au cutter
mais si tu veux le garder tu fais comme moi

J'ai tenté le coup du rayon, et bien c'est pas mal du tout, associé à une seringue de White (sans aiguille, mais avec un tube qui se monte sur la seringue, tout droit sorti d'un hosto). Du coup, Exit le compresseur pour gonfler les pneus.
Le plus galère, au final, c'est de virer l'ancien double-face ...
D'ailleurs, Adams Golf a des double-face bizarres, comparer à du Callaway...
Bon, j'ai été un peu lent pour ma première, j'ai changé 3 grips en un peu plus d'une heure, mais j'ai pu en récupérer 3 !

Note pour plus tard : choisir plutôt les rayons pour roue de 700, le 26" c'est un peu court. le must, le 29", solidité et longueur

Quand le grip n'a pas été posé au compresseur, il est collé, et si on tente de le sortir au compresseur, c'est plus que risqué ...

pour le double face je laisse le shaft dans un bouteille de WS (une 1/2 ) pendant une nuit
le ws est bien sur réutilisable
sur les shafts steel pas de problème pour les graphite j utilise un grattoir en plastique (pas le dos du cutter ça marque)

de la haute technologie
j espère que le lien est ok
ce qui remplace bien le rayon de vélo c est de couper un porte manteau métallique (du pressing) ce qui permet de faire une petite poignée
mais toujours bien arrondir les bouts pour ne pas percer le grip
la seringue sans l aiguille c est très bien et pratique pour éviter les trop grosses coulures du WS
https://plus.google.com/photos/10589130 ... 0251270897

la brucelle est très bien pour décoller les 10 premiers centimètres
bien faire le tour du shaft avec
la 2me branche facilite bien l opération
hier soir j ai mis un grip Mizuno sur un shaft acier en 10 minutes pose comprise
et l ancien shaft est réutilisable
ce matin -1 alors pour le parcours prévu m.............de m............

si je n'ai pas de rayon de velo sous la main, je fais comment ?
quelqu'un utilise autre chose ? je suis à court d'idées

Achète un vélo

ça fait cher le rayon
pour moi, l'idée tombait au poil, j'en avais sous la main ...

ce qui remplace bien le rayon de vélo c est de couper un porte manteau métallique (du pressing) ce qui permet de faire une petite poignée
si pas de porte manteau du pressing alors grave
tu m expédies tes clubs
non non je n ai pas le droit

Tontonlours a écrit :ça fait cher le rayon
pour moi, l'idée tombait au poil, j'en avais sous la main ...

Je crois que si tu te rends chez un marchand de vélos, un temps soit peu professionnel, tu peux acheter des rayons à l'unité.



Groupir

j ai oublié
important

les vélos sont bien sur sont des "LAPIERRE" :
http://www.cycles-lapierre.fr/
mais je confirme pour le porte manteau c est mois cher que le VTT et c est le top
mais : il faut une pince coupante

je trouve ce forum de plus en plus sympa

Denis, pourquoi n'as-tu pas posté ton "truc" quelques semaines plus tôt ?
J'ai viré au cutter tous mes grips mizu trop fin pour en remettre des neufs. C'est ballot, les mizu étaient en bon état... J'aurais pu te les refiler !

merci c est sympa
peut etre les prochains
bon golf
tu joues des Miziuno

Groupir, je confirme, n'importe quel vélociste en vend à l'unité (c'est d'ailleurs comme ça que j'en ai 2 ou 3 d'avance).
ça coûte pas grand chose, mais j'irai pas acheté un rayon juste pour ça, je suis plus adepte du système D avec ce que j'ai sous la main.
le cintre peut être encore mieux, de part sa longueur, et sa rigidité (les rayons que j'ai ont une certaines souplesse, mais si on fait pas la brute, ça marche bien).

Denisl21, tu roules sur quoi ? quelle pratique ?

Denis, je suis pas du tout intéressé pour changer mes grips mais par contre en voyant tes images, je suis trés trés interessé par le dessin sur lequel tu as posé tout le bordel....

Est-ce que tu peux m'en dire un peu plus ?

oui
"Imagerie d Epinal 2003"
de Claudoy
format 65x50
cordialement

simplement des vélos Décathlon moyenne gamme en VTT et route
mais depuis des années le vélo est plus souvent sur son crochet que sur la route

pour pil42300
j ai remis l'image d Epinal sur les photos
elle me sert pour passer mes annonces, sur le bon coin
si tu vois un gap Mizuno JPX800 pro evec le fond d image c est moi
pour info les petites annonces sur EBay sont finies depuis ce jour https://plus.google.com/photos/10589130 ... 0251270897

Merci Denis

J'ai regardé le site et essayé de trouver plus de développement mais apparement, il n'a fait qu'un dessin sur le golf...
Dommage, j'aime beaucoup....

Merci beaucoup pour l'info, je pense que je vais commander un dessin sous peu....


Pour le Gap, je vais passer.... ...mais bien essayé !!

Bonjour à tous,

Je profite de ce topic pour poser ma question : combien de temps faut-il attendre pour jouer avec un nouveau grip ?

Je pensais passer changer mon grip de driver samedi matin avant d'aller jouer mais voudrais être sur que ca ne risque pas de me "flinguer" le grip si je joue avec au bout d'une heure ?
Pour info, je passerai le faire changer par Golf Land.

Merci pour vos lumières

Perso, je prends pas de rsique, j'attends la nuit.
Golf Land sont hyper rapides dans le changement de grip, mais je sais pas si en une heure c'est suffisant ...

je pense aussi une nuit c est bien

http://www.youtube.com/watch?v=ukvAAc6AUn0

Video très instructive !

Mais diable, pourquoi utilise t elle un étau ??

J ai demandé a un copain vendeur dans un proshop chez eux ils disent 2h