Nouveautés fers 2015-2024

[Gratton]

Mais quel plaisir de bien taper une balle avec une lame !

Je me suis amusé à taper quelques balles avec la Wilson staff un jour. Le visuel à l'adresse est vraiment top, et quand ça part, c'est limpide......quand ça part

[manhattan]

[Gratton]

Sobre

[manhattan]

Pour ceux qui suivent de loin 241 lame, 243 cavity back, 245 hollow body, Fli Hi DI
Sortie en septembre.

[landais]

c'est pur, c'est beau
c'est Mizuno !!

[Jao]

Je viens d'acheter les 221/223...

Pas de regret au final au final, je les préfère aux nouveaux

[robins]

Pour ceux qui suivent de loin 241 lame, 243 cavity back, 245 hollow body, Fli Hi DI
Sortie en septembre.

Septembre au Japon mais début 2024 pour l'Europe.

[manhattan]

Normalement c'est tous les ans le premier lundi de septembre, mais ça peut changer. La sortie au Japon est déjà faite, les photos viennent du site Mizuno Japon.

[robins]

Oui mais pour les livraisons

[johnB]

Je viens d'acheter les 221/223...

Pas de regret au final au final, je les préfère aux nouveaux

Je le pense aussi! à trop être sobre cela devient fade!

[psalrin]

Moi j'aime beaucoup cette nouvelle gamme Mizuno mais pour l'instant je reste sur mes JPX 921 Forged qui me conviennent très bien

[manhattan]

Il y avait longtemps.
Ping remplace les i59 et les blueprint (inconnus de la plupart).

[manhattan]

La suite chez Ping, le remplaçant du i525 (équivalent des TM 790 hollow body) le i530, mais cela intéresse-t-il quelqu'un ?

[Homard]

mais oui !
moi

[chacompte]

Moi aussi, si j'avais eu à changer mes vieux i200 cette année

[bogeyman]

mais cela intéresse-t-il quelqu'un ?

Bien sûr !

[manhattan]

Le futur du golf et de beaucoup d'autres secteurs

[manhattan]

Quel débordement de réaction

A venir bientôt, un peu de revival RAC TP façon néo rétro

[bogeyman]

Curieux de voir comment ils vont expliquer l'amélioration par rapport aux RAC TP.

[Draidenk]

C'est quoi l'intérêt de l'impression 3D pour des clubs de golf ?
Le moulage ou le forgeage me paraissent dejà faire le job

Envoyé de mon 2109119DG en utilisant Tapatalk

[manhattan]

C'est compliqué de faire un nid d'abeille en moulage ou en forgeage par exemple. Tu peux mélanger les matières, répartir plus facilement les masses.

[clement34]

A venir bientôt, un peu de revival RAC TP façon néo rétro

Exactement ce que j'allais dire en voyant la photo! On dirait mes "vieux" Taylormade RAC LT datant du début des années 2000... les petits poids visibles en moins.
Parce que moi j’y vois plus les LT que les TP (que je ne connaissais pas d’ailleurs)

[Lovecat]

Oué des fers carbone/titane/tungstène imprimés en 3D et développés 100% avec l'IA MistraGPT V 5.12.289 v2 ... l'avenir du futur.
En tout cas un boulevard pour les départements markéting des fabricants.

[fonfon65]

Déja on va démystifier 2 choses : l'IA et l'impression 3D.

Callaway qui ose parler d'IA, c'est un énorme foutage de gueule marketing. Ils ont oser dire qu'ils ont testé par ordinateur la réponse de x milliers de joueurs afin de faire la tête la plus tolérante. Toutes les têtes de tous les fabricants sont modélisées en éléments finis , et tous les fabricants connaissent la réponse de chaque point de la face, et ce depuis de nombreuses années. Et tous les fabricants tentent de maximiser la capacité de la tête à limiter la perte des coups décentrés.

Concernant l'impression 3D. Il est strictement impossible de fabriquer une face de club en impression 3D compte tenu des technologies actuelles. L'impression 3D n'est possible industriellement que pour des matériaux de type résine avec un point de fusion bas, et encore il est impossible de faire de l'impression 3D de fibre de carbone, sinon tous les fabricants d'avions se seraient rués dessus pour ne plus se taper la fabrication des ailes dans des autoclaves géants.
Il existe des machines qui font de l'impression 3D métal, mais il faut voir la qualité de la surface, c'est inutilisable pour une club de golf ou bien il faudrait la réusiner derrière. Un bon vieux moulage est plus simple et moins cher.
L'impression 3D ne peut servir que pour les inserts et ne permet aucune technologie spécifique. L'intérêt de l'impression 3D est purement financier : ne pas se taper la fabrication de moules et donc une économie pour le fabricant. Le reste, c'est du baratin de marketing.

[Gratton]

Pour m'intéresser un peu à tout ce qui concerne l'aéronautique, je serai plus nuancé que toi sur l'impression 3D métal.

L'exemple typique est pour les pièces des systèmes de refroidissement où l'impression 3D permet des circuits interne avec des formes totalement impossible à obtenir par forgeage ou moulage.
C'est sur ce point, à savoir la structure interne des clubs, et donc la facilité à mettre de la masse là où on veut que l'impression 3D, en plus de la vitesse, de la capacité à modifier facilement la forme, d'être moins gourmand en surface/énergie/ que le forgeage/moulage que l'impression 3D amène une nouveauté

Par contre je te rejoins, cela nécessite obligatoirement un traitement de surface final

[manhattan]

La relève Srixon arrive

[clement34]

Beau!
Et ils font des fer3 sur la gamme ZXi5 qui n'a pas l'air d'un utility. Avec des lofts raisonnables du coup peut être?

[manhattan]

On a pas plus d'infos que les photos des clubs d'un joueur pro sous contrat Srixon. Comme toujours les pros ont les clubs en avant première.
Les changements semblent plus cosmétiques que fondamentaux, toujours la V sole toujours un peu de masse derrière le sweet spot pour plus de puissance, surement une face plus fine autour pour plus de rebond, bref évolution, sortie début d'année.