FORUM GOLF - La communauté active du golf francophone

Bonjour,
je voudrais savoir quel est le bon choix pour un driver Ping G400 Max, on m'a proposé le shaft Aldila X-Torsion Copper Regular 55gr. Je suis 13 de handicap, j'ai 59 ans , une vitesse de swing entre 93 et 96 mph.
Merci pour votre aide.

Bonjour,
A peu près idem pour les références.

Viens de choisir sur une tête de Callaway Xr Speed le shaft Project X evenflow blue 5.5 65g en reg.

Mai je suis assez "agressif".
Et d'un joueur à l'autre... et n'ayant pu essayer le shaft que l'on te propose, je ne peux faire de comparaison.

Manhattan pourrait te donner peut-être, plus de détails.

A +

Hello,

j'ai essayé le x-torsion mais sur le B3, j'ai pas trop aimé ni le look ni la sensation.
Par contre le Kuro Kage en R avec une vitesse pas très différente de la tienne, du beurre et de la performance.
Après chacun est différent et seul l'essai en réel sur le terrain te donnera un vrai retour.

Man

Comme dit Man, c'est en effet très personnel...
J'ai essayé le Xtorsion et j'ai beaucoup aimé, stable, trajectoire mid et performant. Pour moi le Kuro Kage Dual Core Tini, le tip est trop actif, et beaucoup de spin mais le feel est sympa.
Pour ma part, le shaft qui m'a le plus enthousiasmé, et je m'y attendais pas, c'est l'ALTA CB! Stable, facile a swinguer et bonne performance.

Donc mieux vaut essayer de trouver une journée démo si tu peux, histoire de te faire une idée.

Bonjour

Le X Torsion Copper de ALDILA est un des 3 nouveaux shafts de cette marque pour 2018 (les deux autres étant le Synergie Blue et le Quaranta Blue).
Le Copper a un tip assez raide et il est "counterbalanced" par rapport aux deux autres. Il est disponible en 50,60,70 et 80 grammes.

Arnaud

Bonjour,

Je pense changer mon driver pour prendre le g400max en UK.
Le prix devient attractif.

Je me pose la question du choix du shaft,je vais rester en regular sur trackman j’ai une vitesse entre 85 et 90.

Sur une demo Ping on m’a proposé pour le bois de prendre un shaft Ping tour 65.Je n’ai pas franchi le pas.

J’ai la possiblité de choisir le shaft et j’hesite entre le tour 65 ou le shaft standard Alta?

Merci

le regula standart de ping est plus pres du shaft senior que d un stiff pour l avoir esssayé

Homard a écrit : ↑06 févr. 2019, 13:56 le regula standart de ping est plus pres du shaft senior que d un stiff pour l avoir esssayé

Ah ok

Donc eventuelleent le tour 65? Lors de la demo il m’avait i diqué que le tour 65 est plus proche du stiff.
Sinon j’ai la possibilité de prendre un autre shaft.

il s agit vois tu de mon avis personel bogey player mais jai adore la tete du ping 400 tant au niveau du son que du vol de balle
apres il est vrai le shaft est essentiel
j attends quil baisse encore un peu en prix..

Homard a écrit : ↑06 févr. 2019, 14:07 il s agit vois tu de mon avis personel bogey player mais jai adore la tete du ping 400 tant au niveau du son que du vol de balle
apres il est vrai le shaft est essentiel
j attends quil baisse encore un peu en prix..

Merci pour ton retour,c’est justement ce qui m’interesse.
Apparament le G 400 a bonne reputation et le Max semble faire l’unanimité au niveau tolerance.
On commence a trouver le G400 en france a 280€ et le max en uk dans les 330€.

Si cela peut t'aider
je joue le G400 Max shaft Alta regular apres avoir eu un G30 avec le shaft Tour 65 en regular
L'Alta offre un ressenti en effet plus leger que le Tour (logique il y a 10g d'ecart entre les temps) mais pas mou pour autant
Je joue une tete 10° reglee en +1,5° et je vais tout aussi loin que le G30
En revanche niveau tolerance il y a un grand pas en avant au profit du G400 qui est certainement le driver au meilleur ration puissance/tolerance que j'ai joue (et j'en ai joue un certain nombre

)

mathieuboard a écrit : ↑06 févr. 2019, 14:52 Si cela peut t'aider
je joue le G400 Max shaft Alta regular apres avoir eu un G30 avec le shaft Tour 65 en regular
L'Alta offre un ressenti en effet plus leger que le Tour (logique il y a 10g d'ecart entre les temps) mais pas mou pour autant
Je joue une tete 10° reglee en +1,5° et je vais tout aussi loin que le G30
En revanche niveau tolerance il y a un grand pas en avant au profit du G400 qui est certainement le driver au meilleur ration puissance/tolerance que j'ai joue (et j'en ai joue un certain nombre )

Merci pour ton retour.Actuellement sur mes hybrides Ping G j’ais le shaft Alta bleu en regular.je pense que cela doit etre semblable a celui du G400.

J’ai actuellement un Callaway xr16 reglé en 10,5 avec un shaft regular dessus.
Mon pro m’a indiqué que pour l’instant le plus gros a travailler reste la technique

et pas forcement le chnagement de shaft.
J’ai bien envie de franchir le pas au vu des avis sur le G400 et au moins j’aurais un sac full Ping

tu peux foncer les yeux fermés
ca te fera pas gagner 10 yards en longueur mais peut être en largeur

mathieuboard a écrit : ↑06 févr. 2019, 17:55 tu peux foncer les yeux fermés
ca te fera pas gagner 10 yards en longueur mais peut être en largeur

C’est deja bien si je ne perd pas en distance

Il me reste a me decider pour le choix du shaft...

[
On commence a trouver le G400 en france a 280€ et le max en uk dans les 330€.
[/quote]
peux tu me dire sur quel site francais car je nai pas vu ce prix encore?
homard
merci

Homard a écrit : ↑06 févr. 2019, 22:02 [
On commence a trouver le G400 en france a 280€ et le max en uk dans les 330€.

peux tu me dire sur quel site francais car je nai pas vu ce prix encore?
homard
merci
[/quote]

A decat et a golf plus mais je crois qu'il n'en reste plus à Golf plus et 1 à Décat.

Fmg a écrit : ↑07 févr. 2019, 07:29
Homard a écrit : ↑06 févr. 2019, 22:02 [
On commence a trouver le G400 en france a 280€ et le max en uk dans les 330€.
peux tu me dire sur quel site francais car je nai pas vu ce prix encore?
homard
merci

A decat et a golf plus mais je crois qu'il n'en reste plus à Golf plus et 1 à Décat.
[/quote]

Le G peut-être, le G400 n'est affiché nulle part à moins de 390€ (339£ au UK et 439€ chez GolfPlus, qui continue quoi qu'il arrive à se touches les boules

)

le moins cher que jai vu et pourant je surfe bcp en UK et en fr

cest comme dok
j espere en voir bientôt autour de 250 euros mais avec ping c est pas gagné ils sont dur en affaires et tres protecteur envers leurs distributeurs

Doktorr a écrit : ↑07 févr. 2019, 09:00
Fmg a écrit : ↑07 févr. 2019, 07:29
Homard a écrit : ↑06 févr. 2019, 22:02 [
On commence a trouver le G400 en france a 280€ et le max en uk dans les 330€.
peux tu me dire sur quel site francais car je nai pas vu ce prix encore?
homard
merci
A decat et a golf plus mais je crois qu'il n'en reste plus à Golf plus et 1 à Décat.

Le G peut-être, le G400 n'est affiché nulle part à moins de 390€ (339£ au UK et 439€ chez GolfPlus, qui continue quoi qu'il arrive à se touches les boules

)
[/quote]

Pour le G400:
https://www.decathlon.fr/driver-g400-ho ... 08840.html
pour le max:
http://www.snaintongolf.co.uk/product/2 ... olf-driver

Golf plus fin de la promo mais idem le G400 à 280€

P'tain les soldes Decat... j'y pense jamais mais la, faut avouer, ca valait le coup !

Par contre attention, il s'agit du modèle SFT, donc soit disant "anti-draw" (j'ai toujours eu un doute sur ce genre de machin qui compense un défaut de swing). Pas sur qu'ils aient déstocké des modèles classiques à ce prix là

Pour Snaitongolf, c'est en pound (UK), pas en Euros, du coup on est proche des prix que j'ai listé plus haut

Doktorr a écrit : ↑07 févr. 2019, 13:33 P'tain les soldes Decat... j'y pense jamais mais la, faut avouer, ca valait le coup ! Par contre attention, il s'agit du modèle SFT, donc soit disant "anti-draw" (j'ai toujours eu un doute sur ce genre de machin qui compense un défaut de swing). Pas sur qu'ils aient déstocké des modèles classiques à ce prix là

Pour Snaitongolf, c'est en pound (UK), pas en Euros, du coup on est proche des prix que j'ai listé plus haut

340€ le max sur Snaitongolf c'est pas mal non?

Ouais mais c'est le max, pas le modèle standard

Mais oui c'est déjà un super prix, on est ok la dessus !

Edit : j'ai rien dit, ils sont tous a ce prix la les G400...

waouu à 280 la tu pouvais craquer !je ne savais pas nom plus car decat pres de chez moi a part des tee des balles et set débutants il n ya rien pour le golf
pour saintgolf 299 livres cest vrai cest le moins cher!(golf club house, hotgolf, golf online, online golf, etc..)

Je me suis laché j'ai commandé le Max avec le shaft Alta.

Un shaft cela ce change au cas ou

Il ne me reste pluq qu'a vendre mon driver Callaway

J’ai trouvé un shaft ping en stiff sur Ebay.
pour les habitués des commandes aux US,les frais de douane sont important?

J’ai trouvé le shaft à 30€ +20€ de fdp

Merci

Si tu passes par Fedex, tu vas payer dans les 15€ de frais de dossier en plus de 25% de dédouanement / TVA. Ca risque de faire cher. Si tu passes par un courrier classique genre USPS, ca devrait se limiter aux 20% de TVA + qq € de frais.

Doktorr a écrit : ↑08 févr. 2019, 10:51 Si tu passes par Fedex, tu vas payer dans les 15€ de frais de dossier en plus de 25% de dédouanement / TVA. Ca risque de faire cher. Si tu passes par un courrier classique genre USPS, ca devrait se limiter aux 20% de TVA + qq € de frais.

Merci

j'ai trouvé cette annonce,tu penses que c'est interessant?
https://www.ebay.fr/itm/PING-ALTA-CB-55 ... :rk:4:pf:0
cela va me revenir avec les frais dans les 70€ non?

Merci

Oui normalement

Doktorr a écrit : ↑08 févr. 2019, 15:14 Oui normalement

Merci

Homard a écrit : ↑07 févr. 2019, 13:52 waouu à 280 la tu pouvais craquer !je ne savais pas nom plus car decat pres de chez moi a part des tee des balles et set débutants il n ya rien pour le golf
pour saintgolf 299 livres cest vrai cest le moins cher!(golf club house, hotgolf, golf online, online golf, etc..)

Oui, ce sont des decathlon sans simulateur ni vendeurs spécialisés.
Mais si tu as la référence il peuvent rapatrier le produit.

Fmg a écrit : ↑08 févr. 2019, 10:46 J’ai trouvé un shaft ping en stiff sur Ebay.
pour les habitués des commandes aux US,les frais de douane sont important?

J’ai trouvé le shaft à 30€ +20€ de fdp

Merci

Si ça t'intéresse, le mien ne me sert pas !

arjac06 a écrit : ↑10 févr. 2019, 03:53
Fmg a écrit : ↑08 févr. 2019, 10:46 J’ai trouvé un shaft ping en stiff sur Ebay.
pour les habitués des commandes aux US,les frais de douane sont important?

J’ai trouvé le shaft à 30€ +20€ de fdp

Merci
Si ça t'intéresse, le mien ne me sert pas !

Pourquoi pas, on parle bien du shaft en stiff?
en mp si tu veux pour le prix

Bonjour,
Je viens de recevoir mon g400.

Sur le shaft il est marqué S. J’ai commandé en regular le Alta Cb.

C’est une erreur ou c’est bien un regular?

Merci

S = STIFF

Doktorr a écrit : ↑14 févr. 2019, 10:47S = STIFF

Merci
Mince

Je vais voir avec eux.....

C’est marqué 55 sur le shaft a coté du S cela correspond au regular.

Fmg a écrit : ↑14 févr. 2019, 11:25
Doktorr a écrit : ↑14 févr. 2019, 10:47S = STIFF
Merci
Mince
Je vais voir avec eux.....

C’est marqué 55 sur le shaft a coté du S cela correspond au regular.

T"as pas une photo ? plus facile, mais normalement R pour Regular et S pour Stiff, c'est la norme

Doktorr a écrit : ↑14 févr. 2019, 11:39
Fmg a écrit : ↑14 févr. 2019, 11:25
Doktorr a écrit : ↑14 févr. 2019, 10:47S = STIFF
Merci
Mince
Je vais voir avec eux.....

C’est marqué 55 sur le shaft a coté du S cela correspond au regular.
T"as pas une photo ? plus facile, mais normalement R pour Regular et S pour Stiff, c'est la norme

AD56D47E-04B0-407A-8939-536990F78FCC.jpeg

55 grammes
flex stiff

Mais tu voulais pas monter un shaft stiff dessus justement?

S Flex = stiff, aucun doute la dessus

Doktorr a écrit : ↑14 févr. 2019, 12:33 S Flex = stiff, aucun doute la dessus

Mefci

En effet j’ai eu la confirmation du mag...

Malalindex a écrit : ↑14 févr. 2019, 12:28 55 grammes
flex stiff

Mais tu voulais pas monter un shaft stiff dessus justement?

J’hesite justement, j’ai une vitesse en 85 et 90.Mon pro m’a dit d’attendre un peu pour le stiff.

Je voulais garder du regular pour l’instant et tester en stiff...

Vous pensez que je peu le garder?

Le mag me propose un geste co si je le garde.

Merci

Fmg a écrit : ↑14 févr. 2019, 12:39
Malalindex a écrit : ↑14 févr. 2019, 12:28 55 grammes
flex stiff

Mais tu voulais pas monter un shaft stiff dessus justement?
J’hesite justement, j’ai une vitesse en 85 et 90.Mon pro m’a dit d’attendre un peu pour le stiff.

Je voulais garder du regular pour l’instant et tester en stiff...

Vous pensez que je peu le garder?

Le mag me propose un geste co si je le garde.

Merci

Le geste co peut te permettre de trouver un shaft en régular pas trop cher (en occaz' pquoi pas).
Et du coup, pour le prix du driver, tu as ton driver + 2 shafts

Pour les vitesses de swing tout ça, je suis pas expert.
Pour moi, le juge de paix, c'est le terrain!

Malalindex a écrit : ↑14 févr. 2019, 13:28
Fmg a écrit : ↑14 févr. 2019, 12:39
Malalindex a écrit : ↑14 févr. 2019, 12:28 55 grammes
flex stiff

Mais tu voulais pas monter un shaft stiff dessus justement?
J’hesite justement, j’ai une vitesse en 85 et 90.Mon pro m’a dit d’attendre un peu pour le stiff.

Je voulais garder du regular pour l’instant et tester en stiff...

Vous pensez que je peu le garder?

Le mag me propose un geste co si je le garde.

Merci
Le geste co peut te permettre de trouver un shaft en régular pas trop cher (en occaz' pquoi pas).
Et du coup, pour le prix du driver, tu as ton driver + 2 shafts

Pour les vitesses de swing tout ça, je suis pas expert.
Pour moi, le juge de paix, c'est le terrain!

Il me propose 30€ de moins.pas suffisant pour en prendre un deuxieme

Je viens de faire un seau de balles: je vais plus loing mais c’est certainement lié a la tete et pas au shaft.

Je suis aussi plus fatigué mais apres un seau uniquement au driver c’est normal.

Je ne sais pas quoi faire...

C'est pas un shaft S (au lieu de R) qui fera une telle différence. Au pire un peu plus de fade (et encore) et peut être un peu moins de longueur, mais ca reste marginal. C'est surtout tune question de confort ressenti.

Doktorr a écrit : ↑14 févr. 2019, 14:24 C'est pas un shaft S (au lieu de R) qui fera une telle différence. Au pire un peu plus de fade (et encore) et peut être un peu moins de longueur, mais ca reste marginal. C'est surtout tune question de confort ressenti.

Ok merci

Au practice j’ai pas reussi a faire du draw mais balles en effet etaient souvent droite ou avec un petite fade ce qui est rare pour moi.cela peut donc etre expliqué par le shaft.

En tout cas meme les mauvais coups sont pas dramatique avec ce driver par rapport au Xr16.

Fmg a écrit : ↑14 févr. 2019, 12:39
Malalindex a écrit : ↑14 févr. 2019, 12:28 55 grammes
flex stiff

Mais tu voulais pas monter un shaft stiff dessus justement?
J’hesite justement, j’ai une vitesse en 85 et 90.Mon pro m’a dit d’attendre un peu pour le stiff.

Merci

85/90 avec le drive ou un fer 6 ?

arjac06 a écrit : ↑14 févr. 2019, 16:10
Fmg a écrit : ↑14 févr. 2019, 12:39
Malalindex a écrit : ↑14 févr. 2019, 12:28 55 grammes
flex stiff

Mais tu voulais pas monter un shaft stiff dessus justement?
J’hesite justement, j’ai une vitesse en 85 et 90.Mon pro m’a dit d’attendre un peu pour le stiff.

Merci
85/90 avec le drive ou un fer 6 ?

Avec le driver

Ca me semble short pour ce stiff. Tu ferais mieux de te trouver un bon regular.

Pour trouver la distance, il faut "charger" le shaft, un peu comme si tu bandais un arc avec une corde plus ou moins raide.

Ce n'est pas que tu ne peux pas jouer avec mais tu ne l'exploiteras surement pas à 100%. Tu risques d'avoir des balles basses et qui roulent.

arjac06 a écrit : ↑14 févr. 2019, 16:23 Ca me semble short pour ce stiff. Tu ferais mieux de te trouver un bon regular.

Pour trouver la distance, il faut "charger" le shaft, un peu comme si tu bandais un arc avec une corde plus ou moins raide.

Ce n'est pas que tu ne peux pas jouer avec mais tu ne l'exploiteras surement pas à 100%. Tu risques d'avoir des balles basses et qui roulent.

Merci pour ton retour.
Je vais tenter d’aller faire un peu de parcours pour moi comment il se comporte ou je me comporte avec

Je reviens du golf,j'ai testé sur mon parcours habituel,bilan: en effet j'ai gagné plus de 20M

j'ai tapé plusieurs balles a pres de 240m c'est bien la premiere fois...

Par contre tres difficle de faire du draw cela part en fade voir un peu de slice mais je pense que je force aussi beaucoup

ce qui doit expliquer la trajectoire.
Mon pro m'a indiqué que vu le trackman le stiff passe.
Je vais le garder comme cela ce sera un élément en plus pour progresser

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Quel shaft pour driver G400 max ?

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