Modérateur : Modérateurs
.
.fonfon65 a écrit :J'ai eu cette discutions avec un dirigeant de la filiale française d'une grande marque qui cartone grâce au marketing.
Il m'a avoué le cœur de son business : l'obsolescence psychologique.
Il reconnait que les progrès en matière de driver ont été très limités ces 5-6 dernières années. L'énorme step a eu lieu avec l'arrivée des alliages nouvelles génération. Depuis 6-7 ans, ils a reconnu qu'un coup parfaitement centré fait 20m de plus, et un coup plus décentré 30m. Mais rien de très spectaculaire pour les joueurs amateurs. Chez les pros, c'est autre chose. Sachant que les balles ont aussi progressé.
Son souci, c'est que si les gens changeaient de driver tous les 7 ans, il gagnerait pas d'argent, donc il faut trouver des arguments de vente.
Toutes les marques ont été dans 3 directions :
- gain de distance (mais à chaque fois, c'est dans un domaine différent et toujours sur une zone périphérique de la zone centrale)
- Réglable. Il reconnait que c'est du flanc, mais ça fait tellement bien de dire qu'on joue en draw, en fade.....
- diminution du loft d'affichage (ça fait bien de jouer de 9°) tout en tentant de faire monter les balles.
Pour changer ton driver, il y a 3 bonnes raisons :
- ton driver est usé. Il arrive qu'il y ait des micro-fissures et ça il faut le changer. Souvent il fait un bruit de casserole.
- il n'est plus adapté.
- tu as envie de changer car un modèle t'a tapé dans l'oeil.
Il est pas devenu non conforme le R7?bouskidou a écrit :Je joue toujours (au gré de ma forme) avec un "vieux" R7 425 de 2008 (donc)...
)oui ok pour le shaft mais un driver de 2009 n'est pas obsolète car les progrès fait depuis ne sont pas probants... si on se sent bien avec , il ne faut pas changer, sinon si !.... en plus tous ces réglages ne sont pas réellement utiles, ça alourdit le club souvent....restons simples vu que nous avons souvent des swing variables aussi et difficiles à régler (nous sommes aussi parfois lourds !landes a écrit :Bonjour ,
Si la tête de votre " vieux" driver vous convient , est bien adaptée à votre jeu et ne présente pas de défectuosités mécaniques , vous pouvez la conserver .
En ce qui concerne le shaft , si c 'est un modèle de ( très ) grande série , il serait éventuellement judicieux de lui préférer un modèle plus jeune .
C' est , en effet , dans ce secteur qu'il y a eu le plus de progrès , en termes de performances et de régularité , grâce à une plus grande utilisation de nouveaux matériaux ( high modulus ,résines de dernières générations , nano matériaux , matières de haute technologie , etc . . .) , meilleurs process , meilleures connaissances et utilisations de techniques de pointe issues d ' autres secteurs industriels ( aéronautique , espace , armement , etc. . .).
Maintenant un shaft " aftermarket " a un prix .
Un shaft " aftermarket " de haut de gamme venant de chez un faiseur spécialisé japonais a un autre prix .
Trouver le shaft adapté ( poids , flex ,torque , point de flexion , point d ' équilibre , spin , launch ) est un métier .
Adapter ce shaft en fonction de votre ressenti ( c 'est quand même vous qui choisissez et . . . payez !) : montage , réglage oscillatoire ( " puring" ) , adaptation de la longueur , de l ' équilibre , du grip , est aussi un métier .
Ceux qui ont le stock , l ' outillage , le savoir - faire , la connaissance et " la science " de ce genre d ' adaptation , ne sont pas si nombreux que cela .
Ceci dit , du matériel bien adapté , même " rajeuni " , ne vous fera pas jouer plus mal .
Bien au contraire !
