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Merci man
Je vais regarder tout ça!!
Oui sûrement que l on se verra à Hardelot
À bientôt
Charles

cvdv62 a écrit : ↑22 nov. 2018, 13:27 Hello
Pas l air d avoir de promo particulière black friday pour les chariots électriques
Le M1 me tente pas mal non plus et si on peut profiter d’une petite remise supplémentaire !!
J attend demain pour voir!!
Amitié à egli et man et autres avec qui il y a un moment qu on ne s’est pas vu
Charles

Effectivement, pas de promo pour l'instant

Va encore falloir pousser le chariot...

cvdv62 a écrit : ↑22 nov. 2018, 13:27 Hello
Pas l air d avoir de promo particulière black friday pour les chariots électriques
Le M1 me tente pas mal non plus et si on peut profiter d’une petite remise supplémentaire !!
J attend demain pour voir!!
Amitié à egli et man et autres avec qui il y a un moment qu on ne s’est pas vu
Charles

Hello Charles
Tu l'as à quel tarif ton M1 ?

599 livres pour le moment en 36 trous

cvdv62 a écrit : ↑23 nov. 2018, 07:43 599 livres pour le moment en 36 trous

si je peux te donner un conseil ! pas la peine de prendre le 36 trous, le 18 , pour moi le standard suffit ...évidemment si tu fais 36 trous de suite sans possibilité de recharger ça peut se comprendre

cvdv62 a écrit : ↑23 nov. 2018, 07:43 599 livres pour le moment en 36 trous

Ouais, rien de plus, ou plutôt de moins, qu'avant le Black Friday
Je vais surement attendre les offres de Noël...

Ou les soldes de janvier

manhattan a écrit : ↑23 nov. 2018, 18:56 Ou les soldes de janvier

+1

A 15 jours près ça peut faire du -25%

Est-ce qu'il y a des chariots électriques correctes aux alentours des 300€ ?

Je trouve que les prix ont drôlement augmenté ces dernières années. J'en ai un encore correct d'entrée de gamme et j'ai pas envie de débourser 500€ ou plus dans un chariot électrique

Voilà le m1 dhc commande à 538 livres en extended sur clickgolf
Merci pour vos conseils

Tout le site a -10% sur golfonline pendant le blackfriday.
J’en ai profité. J’ai eu le S1 DHC 18 trous à 518€
Et avec ça, une jolie promo sur un sac Ogio. Mon paternel devrait être heureux le 25 décembre
Je ne pense pas que j’aurais pu trouver vraiment moins cher, il me le fallait avant Noël, la garantie n’est pas prise par le fabriquant.
N’ayant pas trouvé de différence majeure avec le m1, j’ai pris le S1. Au final, je l’ai eu avec le frein au même prix que le M1 sans.
Actuellement en rupture de stock, je serai livré qu’à partir du 4 décembre.

les possesseurs d’un motocaddy anglais, vous avez un adaptateur 220v européen ou vous avez racheté le bon câble ?
Vous auriez un lien Amazon ou autre svp que j’achète ce qu’il faut ?
Merci !

Un cordon d'alimentation standard suffit. Coté prise c'est une prise anglaise, mais coté chargeur c'est la prise de base façon PC ou écran.

Merci Man. C’est surtout le côté chargeur effectivement qu’il me fallait. Je viens de voir que c’est Standard ces prises à 3 trous. Donc cool, je vais commander ça.

eglishadow a écrit : ↑19 nov. 2018, 17:38 reçu me M5 Connect DHC par Golfonline (une sorte de M1 +++ lequel est à 576,10 €), moins d'une semaine 753 € (c'est pour un cadeau collectif dont je me suis occupé) transport compris
il y a bien la garantie mais le transport est à la charge des continentaux en cas de souci garani, on accepte les conditions et zou

c'est ce truc là

Sur les conseils d egli j'ai acheté un M1 pour mon épouse. Super produit.

Malheureusement l'axe entre les roues est fragile. Il se tord relativement facilement lors des parcours accidentés en cas de choc ou de Petits Sauts pour gérer les dénivelés. Cela semble être un problème connu par le Réparateur toulousain qui va prendre en charge l'axe que nous envoie gratuitement Motocaddy. À noter que nous avons envoyé par 2 fois a nos frais l'engin en Angleterre afin que Motocaddy fasse la réparation. Les deux fois l'engin nous est revenu dans un état pire ou mauvais. C'est étrange car dans le même temps ils sont très attentionnés.

En espérant que vous ne connaîtrez pas ces déconvenues.

e

Le Motocaddy S1 en batterie lithium est bien ou pas ?

Est ce que quelqu'un utilise ( ou a utilisé )le Big Max Navigator ?

thelittleidiot a écrit : ↑01 déc. 2018, 19:06 Le Motocaddy S1 en batterie lithium est bien ou pas ?

18 trous : excellent !
36 trous : jamais essayé
La fonction frein est très utile sur les golfs de chèvres.
Le réglage de la vitesse est très efficace et il permet de marcher sans le tenir sur la plupart des terrains.
Le pliage est relativement simple.
L'encombrement correct.
Facile à laver.

Finalement changement de plan. Je suis passé de la recherche d’un chariot dans les 300€ à dépenser le double.
J’ai pris chez Clickgolf le M1 DHC avec comme accessoire le porte parapluie. J’espère ne pas le regretter (et surtout que ma mère va vraiment voir une différence avec ce modèle là plutôt que son noname avec batterie au plomb)

Ne t'inquiète pas...excellent choix
Non seulement c'est moins lourd qu'avec la batterie au plomb mais elle dure bien plus longtemps.

Premier jour des soldes en Angleterre .... et toujours rien .....

Du coup je vais investir dans une amélioration physique/endurance

La nouvelle ligne des Motocaddy M est vraiment bien et il y a eu des améliorations.
B à reçu pour son anniversaire le M5 DHC Connect.
Il y a un gain de place une fois plié et en plus c'est encore plus simple à plier et déplier.
Ravie elle est
Reste à tester les appli

Chariot Commandé, plus qu'à patienter une semaine
Motocaddy M1 DHC

Bienvenue au club

Man

Comment différencier les Motocaddy sur base de leur appellation ?

Comment sait-on s'il est équipé d'un frein ?
Si je comprends bien, l'achat aux UK est vraiment intéressant ?

Je m'y perds vraiment.... merci pour vos lumières.

Athome a écrit : ↑05 janv. 2019, 08:42 Comment différencier les Motocaddy sur base de leur appellation ?

Comment sait-on s'il est équipé d'un frein ?
Si je comprends bien, l'achat aux UK est vraiment intéressant ?

Je m'y perds vraiment.... merci pour vos lumières.

Pour différencier les appellations, il faut comparer les fonctionnalités

Pour le frein, c'est des DHC

Je viens de recevoir le mien pour 665€ d'UK, c'est le M1 DHC 36 Trous
Je le teste demain, il est en charge

Tu va voir c est très simple d utilisation et je trouve que tu fini les parcours vraiment beaucoup plus frais
Par contre comment débrayer les roues en cas de panne ou plus de barterie ??
Et y a t’il possibilité de le faire avancer une certaine distance avant qu il s arrête ou est il seulement tout ou rien
Merci

cvdv62 a écrit : ↑05 janv. 2019, 11:49 Tu va voir c est très simple d utilisation et je trouve que tu fini les parcours vraiment beaucoup plus frais
Par contre comment débrayer les roues en cas de panne ou plus de barterie ??
Et y a t’il possibilité de le faire avancer une certaine distance avant qu il s arrête ou est il seulement tout ou rien
Merci

Pour débrayer les roues, il suffit de les décaler d'un petit centimètre, elles passent en roues libres
Pas d'envoi à quelques mètres, il s'arrête et redémarre par simple pression

Test concluant aujourd'hui
Je regrette seulement la souplesse de la molette, j'aurais préféré sentir des crans, elle est très sensible
La vitesse 4 correspond à mon allure de marche Très satisfait

Mon allure est entre 6 et 7

manhattan a écrit : ↑06 janv. 2019, 17:58 Mon allure est entre 6 et 7

On a la meme

Doktorr a écrit : ↑06 janv. 2019, 18:36

manhattan a écrit : ↑06 janv. 2019, 17:58 Mon allure est entre 6 et 7

On a la meme

Whaou les mecs, vous marchez vite

Merci pour vos conseils...

Le parcours où je joue régulièrement est assez pentu à certains endroits.. je crois donc que le frein serait appréciable.

Les différences de prix entre chez nous et en UK est vraiment hallucinante...

Si chez Mottocaddy, je crois choisir entre le M1DHC et le M5 Connect DHC..
Pour ce qui est de la batterie, combien de temps prend une recharge ??? le 18 est-il suffisant ?

Sinon, le Gokart MK2 a l'air intéressant mais les retours d'expériences ne semblent pas tous positifs...

Alby a écrit : ↑06 juil. 2018, 14:18

Lovecat a écrit : ↑06 juil. 2018, 10:28 Heu à 600€ autant prendre un vrai chariot électrique non ?

Oui, et non

600 € (plus le clicgear) pour un chariot electrique, batterie Lithium et télécommande, à mon avis ça reste un upgrade à évaluer (pour qui déjà a un chariot 3 roues)

On m'a parlé de ce système que je ne connaissais pas. J'ai donc jeté un oeil à ce sujet sur les sites US et différentes vidéos Youtube... ben les retours ont l'air excellent.
Visiblement, personne ici ne l'a testé... et ça ne semble pas simple à se procurer.

Bon, j'ai relu une partie de cet immmmmmense thread, et après lecture et visite des sites anglais, je m'intéresse fortement au Motocaddy M1.
J'ai un peu de mal par contre à voir le réel apport du modèle DHC par rapport au modèle "standard"...
C'est juste une question d'avoir un frein ?

J'ai vu cette offre avec une version 36 trous pour 553€... pas si mal non ?
https://www.scottsdalegolf.co.uk/shop/t ... um-battery

Petit retour par rapport aux Motocaddy avec cette plu petite roue devant.

J'ai failli craquer pour le modèle manuel il y a peu, mais me suis ravisé, car j'avais peur que la roue avant soit vite encombrée de boue/feuilles.

En nettoyant mon chariot, j'ai croisé un monsieur qui avait ce problème justement, en nettoyant le sien, c'était très compliqué d'atteindre tout ce qui s'était coincé entre la roue et le garde-boue.

StefEtc a écrit : ↑11 janv. 2019, 14:33 Bon, j'ai relu une partie de cet immmmmmense thread, et après lecture et visite des sites anglais, je m'intéresse fortement au Motocaddy M1.
J'ai un peu de mal par contre à voir le réel apport du modèle DHC par rapport au modèle "standard"...
C'est juste une question d'avoir un frein ?

J'ai vu cette offre avec une version 36 trous pour 553€... pas si mal non ?
https://www.scottsdalegolf.co.uk/shop/t ... um-battery

L'intérêt du DHC :
Ne pas devoir ralentir la vitesse dans les descentes
Ne pas avoir à retenir le chariot dans les descentes
Ne pas avoir à courir dans les descentes

Tu choisis la réponse qui te convient le mieux, en fonction des parcours pratiqués

StefEtc a écrit : ↑09 janv. 2019, 16:37
On m'a parlé de ce système que je ne connaissais pas. J'ai donc jeté un oeil à ce sujet sur les sites US et différentes vidéos Youtube... ben les retours ont l'air excellent.
Visiblement, personne ici ne l'a testé... et ça ne semble pas simple à se procurer.

Un ami l'a acheté. Il est satisfait même si c'est difficile de le faire tourner, roues trop grandes.

Bonjour
juste une remarque sur les Motocaddy version connectée:

j'ai un S3 Pro depuis quelques années qui fonctionne parfaitement, à l'exception de la partie "non mécanique": les indications sur l'écran de contrôle relatives à la distance parcourue et les touches de fonction ne fonctionnent plus. Par contre la molette rotative fonctionne toujours, ce qui revient à avoir les fonctions principales: marche/arrêt, variation de la vitesse et possibilité de le faire avancer d'une certaine distance jusqu'à l'arrêt.

Lorsque je me suis renseigné auprès d'une boutique spécialisée en réparation de chariot électriques, ils m'avaient dit qu'il faudrait changer toute la poignée, donc autour de 150€, ce qui n'en vaut pas la peine.

je suis donc assez circonspect sur la longévité des chariots offrant beaucoup de fonctionalités "connect" qui sont facturées assez chers et génèrent des sources de fragilité.
En revanche, la partie chariot est vraiment excellente et agréable sur le long terme. Il faut bien sûr privilégier une batterie au Lithium.

Frédéric

StefEtc a écrit : ↑11 janv. 2019, 14:33 Bon, j'ai relu une partie de cet immmmmmense thread, et après lecture et visite des sites anglais, je m'intéresse fortement au Motocaddy M1.
J'ai un peu de mal par contre à voir le réel apport du modèle DHC par rapport au modèle "standard"...
C'est juste une question d'avoir un frein ?

J'ai vu cette offre avec une version 36 trous pour 553€... pas si mal non ?
https://www.scottsdalegolf.co.uk/shop/t ... um-battery

oui très intéressant
je ne vois pas l'intérêt sauf à faire des 36 trous dans la journée, mais qui peut le plus peut le moins

cette version est plus compacte que la précédente (que je possède) une fois plié, et après retournement facile des roues (B à cette version , j'ai pu comparer) ceci en largeur, car sinon un peu plus haute que le M1 de la version précédente.
petite note : si on veut y adapter les accessoires proposés , comme par exemple le porte parapluie ou porte carte de score (que je conseille de démonter après le parcours) il faut la "bague" à fixer sur le manche avant les accessoires, laquelle permet de visser ceux-ci

Arf.... ça y est, j'ai craqué, pour le M5 DHC connect... moi qui m'étais dit que je ne tomberai pas dans ce côté obscur des "fainéants qui ne savent même pas pousser un chariot"

J'ai finalement acheté sur golfonline (le dernier) car en rupture de stock partout (en uk).. ou alors je devais attendre pour une livraison mi-mai...
Je n'ai pas eu trop le choix ; c'était batterie standard.. j'espère qu'elle sera suffisante pour les parcours plus vallonnés..( qui resteront toujours en 18 trous normalement)

J'ai quand même hésité longtemps avec le powakaddy C2i qui me semblait moins connecté, mais plus robuste...
Si le M1 DHC avait présenté une prise USB, je crois que j'aurai opté pour celui là...
J''espère ne pas être déçu... feedback après le premier essai... quand le parcours sera praticable...

Athome a écrit : ↑26 janv. 2019, 08:29 Arf.... ça y est, j'ai craqué, pour le M5 DHC connect... moi qui m'étais dit que je ne tomberai pas dans ce côté obscur des "fainéants qui ne savent même pas pousser un chariot"

J'ai finalement acheté sur golfonline (le dernier) car en rupture de stock partout (en uk).. ou alors je devais attendre pour une livraison mi-mai...
Je n'ai pas eu trop le choix ; c'était batterie standard.. j'espère qu'elle sera suffisante pour les parcours plus vallonnés..( qui resteront toujours en 18 trous normalement)

J'ai quand même hésité longtemps avec le powakaddy C2i qui me semblait moins connecté, mais plus robuste...
Si le M1 DHC avait présenté une prise USB, je crois que j'aurai opté pour celui là...
J''espère ne pas être déçu... feedback après le premier essai... quand le parcours sera praticable...

Tu as bien fait ! il a été largement amélioré , le chariot est très robuste, pas d'inquiétude
- le DHC consomme plus de jus que sans cette option mais la batterie est largement suffisante sur 18 trous sur tout type de parcours .

- B a le même pris sur ce site aussi.
- le câble (à conserver) est prévu pour prise UK mais tu peux y adapter un câble genre câble de charge d'ordinateur
- pour y ajouter des accessoires ne pas oublier l'accessoire à fixer sur le manche qui recevra les autres accessoires

L'accessoire pour fixer les autres est fourni avec...
J'ai commandé également le porte carte de score...

Yapluka maintenant ....

Athome a écrit : ↑26 janv. 2019, 10:39 L'accessoire pour fixer les autres est fourni avec...
J'ai commandé également le porte carte de score...

Yapluka maintenant ....

ah bien, je ne l'avais pas!
démonte à chaque fois ton porte carte au pliage, sinon ça pourrait casser

Voilà, je viens de recevoir le M5 Connect DHC... voici mes premières impressions, juste dans mon salon...

Le pliage est vraiment bien pensé et rapide... gros point positif...
Gros doute quant à la rigidité / solidité à l'usage de ce "monotube".... rien ne vaut deux bras connectés à une base je crois.
Assez déçu de la taille de l'écran, beaucoup trop de "chipotages" pour accéder aux informations (très sommaires)... ne répond qu'à 50% de ce que j'attends d'un chariot connecté...

La grosse déception : on peut faire recharger son GSM, le connecté... super... mais il faut aller le planquer dans son sac et on ne peut donc pas profiter des vues du parcours sur l'application... ou opter pour, encore, un accessoire supplémentaire à détacher lors du pliage/dépliage.

J'aurai dû mieux m'informer avant de l'acheter je crois.

Pour l'instant le parcours de mon club est presque impraticable... je n'ai donc pas encore eu l'occasion de le tester en situation réelle...

Je pense p-e le revendre sans l'essayer et opter pour le Powakaddy C2I... j'en serai plus satisfait.

Athome a écrit : ↑29 janv. 2019, 12:06 Je pense p-e le revendre sans l'essayer et opter pour le Powakaddy C2I... j'en serai plus satisfait.

Tu ne peux pas le rendre/renvoyer?
Il doit y avoir un délai de rétractation non?
Tu n'aurais qu'à payer les frais de ports pour le renvoi. Tu y perdrais certainement moins que si tu revends et achète?

c'est facile de le cliquer sur le porte accessoires… donc facile à mettre et à enlever (davantage que le porte carte)

de toute manière sur le powakady il vaut mieux aussi enlever les accessoires avant de plier ( et il prend nettement plus de place)