Tuning !
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Tuning !
Promis ma voiture n a pas d échappement William Saurin ou de jantes de 21 "
Mais a force de trainer sur les sites ricains :
http://img69.imageshack.us/i/imagevoa.j ... geqml.jpg/
Sinon c est réversible
Mais a force de trainer sur les sites ricains :
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Re: Tuning !
sympa
et tu as fait comment ? avec quelle peinture ? etc...
et tu as fait comment ? avec quelle peinture ? etc...
Tiger Woods is the best golfer ever, just sit down and enjoy..
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Re: Tuning !
- Vernis a ongle.
- tu barbouilles.
- ça sèche.
- tu retires le surplus avec de l acétone.
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Re: Tuning !
Tu nous diras si ca survie à un parcours
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George Dillon
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Re: Tuning !
Mouais....
Ca commence comme ça...
Ca fini avec les roues d'un clicgear chromées...
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des clubs
des balles
un relève pitch
un sac
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Re: Tuning !
avec le vernis à ongles, pas sûr que çà tienne, les miens ont été faits avec de la peinture industrielle et c'est encore là un an après
swing baby swing !!
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Re: Tuning !
et pourquoi pas de la peinture pour modèles réduits?
"Mon jeu est tellement nul en ce moment qu'il va falloir que je fasse refaire le grip de mon épuisette"
Re: Tuning !
+1 J'y pensais aussiAllsquare57 a écrit :et pourquoi pas de la peinture pour modèles réduits?
On est jamais à l'abri d'un bon coup.
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Re: Tuning !
Je vous raconterai a l usage
L avantage du vernis est que ça se retire ultra facilement !!
Je réfléchis a faire toute ma serie...
Too much or not ?!
Ps : pas forcement en rose. J avais que ça en stock
L avantage du vernis est que ça se retire ultra facilement !!
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Re: Tuning !
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Re: Tuning !
Tu devrais repeindre ta voiture avec le vernis aussi, pour voir si ça tient... Ca t'irait pas mal je trouve...
2013: 12.8 -> 12.9-> 13.0-> 13.0-> 13.0->11.5-> 11.6-> 11.7-> 11.8-> 11.8
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Re: Tuning !
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Re: Tuning !
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Re: Tuning !
Ta femme est peu taquine avec la sobriété dans ses vernis à ongle !!!
Je suis vraiment très curieux de savoir si ca tient dans l'herbe après un parcours
Je préfère le bleu, ca irait bien avec mon sac mizuno !
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Re: Tuning !
J te raconte pas la tête des vendeuses quand je suis allé chez Sepho.. et que je leur demande du vernis bleu
Y a que le caissier qui avait l air d apprécier
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Re: Tuning !
énorme !
sais pas pourquoi - mais j'ai jamais pensé de faire le "custom job" sur mien.
peut-etre pas rose ou bleu
mais pourquoi pas metre un peu de nous meme dans nos matos ?
sais pas pourquoi - mais j'ai jamais pensé de faire le "custom job" sur mien.
peut-etre pas rose ou bleu
mais pourquoi pas metre un peu de nous meme dans nos matos ?
Re: Tuning !
Excellent !!!
Moi je te raconte pas la tête de ma femme si je vais chercher du vernis rose ou bleu flash chez Sephora !!!
Moi je te raconte pas la tête de ma femme si je vais chercher du vernis rose ou bleu flash chez Sephora !!!
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George Dillon
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Re: Tuning !
Y'a le tuning pur (les néons le long du sac par exemple, ou le shaft façon chaine), et puis il y a le côté pratique pour lire plus rapidement le n° du wedge.
Du coup ça m'intéresse de voir sir le vernis tient, par exemple sur un SW...
Du coup ça m'intéresse de voir sir le vernis tient, par exemple sur un SW...
Re: Tuning !
+1
La peinture de mes cleveland est complètement ravagée, je différencie mal mon 56 du 60
Mais j'assume complètement les néons sur mon sac assortis à la chaine hifi greffée dans mon charriot.
La peinture de mes cleveland est complètement ravagée, je différencie mal mon 56 du 60
Mais j'assume complètement les néons sur mon sac assortis à la chaine hifi greffée dans mon charriot.
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Re: Tuning !
Alors alors ?!
Ca tient ou pas ?!
Ca tient ou pas ?!
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Re: Tuning !
Rhoooooo les gars vous etes graves !!!
mais l'idée me plait...
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WOODS : TM SDLR 15° Stiff Matrix
HYBRIDES : F4 INESIS 900 - RECOIL F2 & JPX 800 19° Stiff
FERS : SRIXON ZX5 - Diamana ZX 60 R - F5-PW
WEDGES : MP R12 56° & 60°
PUTTER : Odyssey X Metal 2 Ball
Best =>10.6 - 2021 - 12.1
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FERS : SRIXON ZX5 - Diamana ZX 60 R - F5-PW
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Re: Tuning !
2 parcours et 2 gros practices sur herbe plus tard : ÇA TIENT !!!!
Mais j ai tout retiré quand même !!
Ils sont tellement plus beaux sans artifice
Et puis je viens de revendre la supercinq GT turbo
Sinon le vernis je confirme que c est durable. Et très facile a enlever
Mais j ai tout retiré quand même !!
Ils sont tellement plus beaux sans artifice
Et puis je viens de revendre la supercinq GT turbo
Sinon le vernis je confirme que c est durable. Et très facile a enlever
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Re: Tuning !
J'aime beaucoup le concept!!
Je trouve ça très plaisant de customiser son matos... et soi-même:
* prendre le headcover qui va bien avec le sac...
* acheter deux paires de chaussures( une blanche, une noire )
* assortir sa casquette à sa tenue
* et bien d'autres encore...
Euh, en même tps, j'ai une soixantaine de paires de baskets pour les assortir à mes tenues!!
Alors certes, ça fait un peu Paula Creamer mais j'aime bien...
@benoitguth: Pourquoi ne pas changer de couleur une fois par mois, au moment du gros lavage... Ca redonne un petit coup de jeunes aux clubs et puis, on a l'impression qu'ils sont tout neufs!! Même si les tiens le sont et qu'ils sont très bien natures aussi...
Je trouve ça très plaisant de customiser son matos... et soi-même:
* prendre le headcover qui va bien avec le sac...
* acheter deux paires de chaussures( une blanche, une noire )
* assortir sa casquette à sa tenue
* et bien d'autres encore...
Euh, en même tps, j'ai une soixantaine de paires de baskets pour les assortir à mes tenues!!
Alors certes, ça fait un peu Paula Creamer mais j'aime bien...
@benoitguth: Pourquoi ne pas changer de couleur une fois par mois, au moment du gros lavage... Ca redonne un petit coup de jeunes aux clubs et puis, on a l'impression qu'ils sont tout neufs!! Même si les tiens le sont et qu'ils sont très bien natures aussi...
Never UP, Never IN...
907D2 9,5° - UST Irod Stiff 65
909F2 15.5° - Diamana Blue Stiff 75
Fers 2 & 3 MP Fli-Hi - DG R300
F4~PW TM R9 - KBS 90 Stiff
F3~PW X Forged 2007 - KBS Tour Stiff
52° & 56° Inesis TD Tour Black - DG S200
Putter Odyssey WH #7 - Grip WINN Jumbo Lite - 34''
Putter 8882 Wilson - 34''
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Re: Tuning !
Excellent !
Ben je crois que je vais me lancer !
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Re: Tuning !
J'ai Customisé mes wedges et mes fers voilà 1 et des poussières avec de la peinture pour maquette, eh bien ça n'a pas bougé. Il faut seulement bien nettoyer les fentes avant d'appliquer la peinture
http://imageshack.us/photo/my-images/850/p1000699n.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/822/p1000703r.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/850/p1000699n.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/822/p1000703r.jpg/
Lors d'une partie sous un orage munissez vous d'un fer 1 car même Dieu ne peut pas frapper le fer 1...
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Re: Tuning !
MOOOOOOOOOOOOOOORTEEEEEEELLLLLLLLLLL !!!!
super beau !!
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Re: Tuning !
Ps: Avec Grip Lamkin Performance+ 3-Gen Blancs sur les Wedges
Lors d'une partie sous un orage munissez vous d'un fer 1 car même Dieu ne peut pas frapper le fer 1...
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Re: Tuning !
Je viens de retomber sur ce sujet grâce à Paintfill...
Je crois que je vais me livrer à quelques expérimentations
Certains peuvent confirmer que le vernis à ongle tient bien ? J'ai pas de peinture à maquettes sous la main, donc du vernis devrait faire l'affaire non ? Et de ce que j'ai compris ça s'enlève facilement si je veux changer !
Je crois que je vais me livrer à quelques expérimentations
Certains peuvent confirmer que le vernis à ongle tient bien ? J'ai pas de peinture à maquettes sous la main, donc du vernis devrait faire l'affaire non ? Et de ce que j'ai compris ça s'enlève facilement si je veux changer !
2010: 53.5 > 22.4
2011: 22.4 > 16.6
2012: 16.6 > 16.8 > 16.5 > 15.9
Titleist 910 D2 10.5°- Aldila Rip 60 Stiff
TaylorMade R11 B5 19° - Fujikura Blur 70 Regular
Yonex Nanospeed 3i H4 22°
Mizuno MP-57 4-PW - Project X 5.5
Titleist Vokey Spin Milled 52/08 56/11 60/07
Odyssey White Ice 2-ball 33.5" - Winn Lite Jumbo
2011: 22.4 > 16.6
2012: 16.6 > 16.8 > 16.5 > 15.9
Titleist 910 D2 10.5°- Aldila Rip 60 Stiff
TaylorMade R11 B5 19° - Fujikura Blur 70 Regular
Yonex Nanospeed 3i H4 22°
Mizuno MP-57 4-PW - Project X 5.5
Titleist Vokey Spin Milled 52/08 56/11 60/07
Odyssey White Ice 2-ball 33.5" - Winn Lite Jumbo
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Re: Tuning !
Ça s enleve très facilement avec du dissolvant
C est mieux pour aller au boulot le lendemain
C est mieux pour aller au boulot le lendemain
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Re: Tuning !
Très drôlebenoitguth a écrit :C est mieux pour aller au boulot le lendemain
T'as essayé de voir ce que ça donnait au bout de plusieurs parcours ? Ca s'écaille où ça tient la route ?
2010: 53.5 > 22.4
2011: 22.4 > 16.6
2012: 16.6 > 16.8 > 16.5 > 15.9
Titleist 910 D2 10.5°- Aldila Rip 60 Stiff
TaylorMade R11 B5 19° - Fujikura Blur 70 Regular
Yonex Nanospeed 3i H4 22°
Mizuno MP-57 4-PW - Project X 5.5
Titleist Vokey Spin Milled 52/08 56/11 60/07
Odyssey White Ice 2-ball 33.5" - Winn Lite Jumbo
2011: 22.4 > 16.6
2012: 16.6 > 16.8 > 16.5 > 15.9
Titleist 910 D2 10.5°- Aldila Rip 60 Stiff
TaylorMade R11 B5 19° - Fujikura Blur 70 Regular
Yonex Nanospeed 3i H4 22°
Mizuno MP-57 4-PW - Project X 5.5
Titleist Vokey Spin Milled 52/08 56/11 60/07
Odyssey White Ice 2-ball 33.5" - Winn Lite Jumbo
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Re: Tuning !
yvesg91 a écrit :Mouais....
Ca commence comme ça...
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Vraiment sympa en tout cas , moi je cherche des vieux putters pour me faire la main avant de customiser mon Raylor ghost
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910H Titleist 21° PX 5.5
Mizuno JPX 825 pro
Scor 54-58
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